ДОГОВОР

фрахтования судна на время

(тайм-чартер)

ДОГОВОР №__________

фрахтования судна на время(тайм-чартер)

«_____» __________ 202___ г.

Общество с ограниченной ответственностью «ПОПИЛОВ», именуемое в дальнейшем «Судовладелец», в лице генерального директора _____________________________, действующего(й) на основании Устава, с одной стороны, и ________________________________________________________, именуемое в дальнейшем «Фрахтователь», в лице ______________________________________, с другой стороны, далее совместно именуемые «Стороны», а каждый отдельно «Сторона», заключили настоящий договор (далее именуемый «Договор» либо «Тайм-чартер») о нижеследующем:

1.Предмет и цели Договора

1.1. В соответствии с условиями настоящего Договора Судовладелец обязуется за обусловленную настоящим Договором плату предоставить Фрахтователю судно___________, регистрационный номер ___________(далее – «Судно»), принадлежащее Судовладельцу на праве собственности (судовой билет от ______________ ), и услуги членов экипажа Судна по его управлению и технической эксплуатации в Тайм-чартер.
1.2. Место стоянки Судна: ______________________________________
1.3. Цель предоставления Судна Фрахтователю: для осуществления плавания внутренним водным транспортом в территориальных водах Российской Федерации (далее – Цель фрахтования).
Период фрахтования: с_________________ по ________________, с _______ ч ________ мин
Продолжительность фрахтования: ___________ (_________)дня/ часа.
Количество пассажиров: _______/ не более 11 (одиннадцати).
Общая стоимость фрахтования за период фрахтования: _______________ (_______________) рублей 00 копеек.
Дополнительные услуги:
Стоимость топлива: _______________ (_______________) рублей 00 копеек.
Общая стоимость фрахтования

2. Передача Судна в Тайм-чартер / возврат из Тайм-чартера

2.1. Фрахтователь в целях фрахтования Судна сообщает Судовладельцу не позднее 1 (одного) рабочего дня с даты подписания настоящего Договора информацию о периоде фрахтования, маршруте следования Судна, количестве пассажиров, дополнительных услугах (услуги кейтеринга, повара, услуги флориста и декора к торжественному событию, услуги диджея с музыкальным оборудованием, услуги фотографа и видеографа, услуги анимации для детей и взрослых, услуги няни, рыбалка, полет на воздушном шаре, экскурсии, аттракционы и т.д.), паспортные данные, адрес(а) электронной почты, номер(а) телефона(ов).
2.2. На остальной период календарных суток (за пределами периода фрахтования) Судно не считается находящимся во фрахте.
2.3. Судовладелец гарантирует, что Судно на момент его передачи Фрахтователю находится в мореходном состоянии, т.е. его корпус, двигатель и установленное на борту оборудование пригодно для целей фрахтования, предусмотренных настоящим Договором, включая укомплектование Судна экипажем и надлежащее снаряжение Судна. Судно считается укомплектованным экипажем в случае наличия на нем экипажа, соответствующего судовой роли конкретного Судна и обеспечивающего выполнение целей фрахтования Судна.
2.4. Судовладелец предоставляет в Тайм-чартер Судно в надлежащем техническом состоянии, со всем оборудованием Судна и с действующими классификационными документами, выданными российскими организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов, со сроком их действия, достаточным для выполнения обязательств по Тайм-чартеру в соответствии с Целями фрахтования.

3. Условия использования Судна

3.1. Фрахтователь обязан использовать Судно и услуги членов экипажа по прямому назначению в соответствии с действующими судовыми документами и Целями фрахтования, определёнными настоящим Договором.
3.2. Фрахтователь также обязуется не использовать Судно или не допускать его использование в деятельности, запрещённой законодательством РФ, правовыми актами, либо в перевозке контрабандных или запрещённых грузов, или другой деятельности, в результате которой экипажу Судна и/или Судовладельцу может быть причинен вред, экипаж Судна или Судовладелец могут быть привлечены к ответственности, а Судно арестовано, изъято или конфисковано.
3.3. Судовладелец в течение всего времени действия настоящего Договора должен иметь действующую лицензию на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров внутренним водным транспортом РФ.

4. Содержание и эксплуатация Судна

4.1. Судовладелец обязан в течение срока действия Тайм-чартера поддерживать Судно в мореходном состоянии, обеспечивающем возможность достижения Целей фрахтования (включая укомплектованность Судна экипажем), содержать механизмы Судна в надлежащем техническом состоянии, обеспечивать своевременное техническое обслуживание и ремонт в соответствии с требованиями классификационного общества, оплачивать расходы на страхование Судна и своей ответственности, а также на содержание членов экипажей Судна.
4.2. Судовладелец своими силами и за свой счёт осуществляет управление Судном и его техническую эксплуатацию, организует и несёт расходы по найму и оплате труда экипажа; обеспечивает машинным снабжением, продуктами питания, запасными частями, смазочными маслами и консистентными смазками, рабочей и защитной одеждой экипаж, включая все расходы по их приобретению, возникающие в период обычной эксплуатации Судна.
4.3. Судовладелец организовывает ведение лицом, управляющим Судном, всей судовой документации, необходимой для эксплуатации Судна.
4.4. Все простои Судна, связанные с коммерческой эксплуатацией Судна в Целях фрахтования или по другим причинам, связанным с действиями (бездействием) Фрахтователя, относятся на его счёт и риск.

5. Оплата фрахта и условия платежей

5.1. Стоимость фрахта по настоящему Договору составляет _______________ (_______________)рублей 00 копеек, в том числе НДС 22% в размере _______________ (_______________)рублей 00 копеек.
5.2. В стоимость фрахта не входит стоимость подготовки Судна к выходу в плаванье, экипировки экипажа, медицинского освидетельствования экипажа, осуществления обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение при перевозках пассажиров вреда их жизни, здоровью, имуществу и своей ответственности, на страхование жизни и здоровья членов экипажа Судна, а также на содержание и питание членов экипажа Судна, проворачивания механизмов Судна, предъявления Судна к освидетельствованию.
5.3. Оплата фрахта по настоящему Договору осуществляется Фрахтователем в порядке 100% предоплаты любым разрешенным законодательством РФ способом, в том числе на официальном сайте Судовладельца посредством интернет-эквайринга, на расчетный счет Судовладельца, указанный в разделе 11 настоящего Договора.
5.4. Датой оплаты фрахта считается дата поступления денежных средств на расчётный счет Судовладельца.

6. Залог

6.1. Судовладелец гарантирует, что на период со дня заключения настоящего Тайм-чартера Судно не заложено и не обременено другими обязательствами, препятствующими его эксплуатации.
6.2. Фрахтователь не вправе использовать Судно в качестве залога и обременять его какими‑либо иным обязательством без согласия Судовладельца.

7. Ответственность Сторон

7.1. За невыполнение или ненадлежащее выполнение обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность, предусмотренную законодательством РФ.
7.2. За нарушение Фрахтователем срока перечисления денежных средств по настоящему Договору Судовладелец вправе потребовать от Фрахтователя уплаты неустойки (пени) в размере 0,1 (ноль целых одна десятая процента) % от стоимости фрахта, установленной в пункте 5.1 настоящего Договора, за каждый день просрочки.
7.3. В случае наличия у Фрахтователя претензий к действиям экипажа и/или техническому состоянию Судна Фрахтователь обязан проинформировать об этом Судовладельца в течение 24 часов с момента возникновения оснований для таких претензий. Судовладелец в случае обоснованности претензий Фрахтователя производит соответствующие действия по устранению замечаний Фрахтователя.
7.4. В случае причинения Фрахтователем убытков Судовладельцу последний вправе потребовать полного возмещения причиненных ему убытков (реального ущерба и (или) упущенной выгоды) в соответствии с Гражданским кодексом РФ.
7.5. Судовладелец гарантирует надлежащее оформление Судна во всех отношениях, в том числе обеспечивает получение всех разрешений и документов, необходимых для передачи Судна в Тайм-чартер в соответствии с Целями фрахтования и в случае нарушения указанных гарантий обязуется возместить Фрахтователю понесённые в связи с неисполнением настоящего обязательства убытки.
7.6. Фрахтователь не несёт ответственность за убытки, причинённые спасением, гибелью или повреждением зафрахтованного Судна, если не доказано, что убытки причинены по вине Фрахтователя.
7.7. Судовладелец не несёт ответственность за невозможность использования Судна в связи с его поломкой, не обязан возмещать Фрахтователю убытки, связанные с невозможностью использования Судна в соответствии с Целями фрахта в связи такой поломкой Судна, при этом основания для начисления фрахта в период такой поломки отсутствуют.
7.8. Ответственность за вред, причинённый третьим лицам, зафрахтованным Судном, его механизмами, устройствами, оборудованием, за причинение при перевозках пассажиров вреда их жизни, здоровью, имуществу, несёт Судовладелец в соответствии с законодательством Российской Федерации. Судовладелец вправе предъявить к Фрахтователю регрессное требование о возмещении сумм, выплаченных третьим лицам, если докажет, что вред возник по вине Фрахтователя.

8. Обстоятельства непреодолимой силы

8.1. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Тайм-чартеру, если это неисполнение явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы, возникших после заключения Тайм-чартера в результате событий чрезвычайного характера, наступление которых Сторона, не исполнившая обязательство полностью или частично, не могла ни предвидеть, ни предотвратить их разумным методом. К таким обстоятельствам Стороны, в том числе, но не ограничиваясь, относят обязательные к исполнению нормативные акты и решения уполномоченных органов власти, препятствующие реализации Целей фрахтования либо предоставлению Судна Судовладельцем в конкретный период, в том числе связанные с проведением специальной военной операции либо необходимостью выполнения Стороной мобилизационного задания, а также при наступлении неблагоприятных погодных условий, вследствие которых движение Судна в обязательном порядке должно быть приостановлено.
8.2. При наступлении указанных в п. 8.1. обстоятельств Сторона, для которой создалась невозможность исполнения её обязательств, должна в кратчайший срок известить о них другую Сторону с приложением подтверждающих документов.
8.3. Наступление неблагоприятных погодных условий, может быть подтверждено официальными документами Службы капитана соответствующего морского порта либо путём составления соответствующего двустороннего акта между Сторонами.

9. Срок действия Договора

9.1. Настоящий Договор вступает в силу с даты его подписания и действует до «____»__________ 20___ года включительно, а в части исполнения возникших в течение срока действия Договора обязательств – до полного их исполнения.

10. Прочие условия

10.1. Все споры и разногласия, которые могут возникнуть из настоящего Тайм-чартера, Стороны будут стремиться разрешать путём переговоров. В случае, если указанные споры и разногласия не могут быть разрешены путём переговоров, они подлежат разрешению в суде по месту регистрации Судовладельца в порядке, установленном законодательством РФ. Во всем, что не предусмотрено настоящим Тайм-чартером, Стороны будут руководствоваться иными нормативными правовыми актами действующего законодательства РФ.
10.2. Настоящий Тайм-чартер может быть расторгнут по соглашению Сторон, а также по требованию одной из Сторон по основаниям, предусмотренным законодательством РФ и настоящим Тайм-чартером.
10.3. Все предполагаемые изменения и дополнения к настоящему Договору оформляются письменными дополнительными соглашениями, подписанными обеими Сторонами, и являются неотъемлемой частью настоящего Договора.
10.4. Настоящий Договор, сообщения, уведомления, письма, счета, акты, иные документы, передаваемые в рамках настоящего Договора на адреса электронной почты и/или по номерам телефонов в мессенджере MAX, указанные в разделе 11 настоящего Договора, признаются Сторонами в качестве документов, имеющих юридическую силу.
10.5. Настоящий Договор составлен в двух идентичных экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой Стороны.

11. Юридические адреса и подписи Сторон